|
26.02.2012
Вело Парк 2012
С 24 по 26 февраля в
Москве в 8-й раз успешно завершила свою
работу Выставка-Шоу «Вело Парк 2012».
Мероприятие заслуженно является
отправной точкой нового велосипедного
сезона. В преддверие начала активных
продаж ведущие игроки велосипедного
рынка спешили продемонстрировать
последние коллекции велосипедов,
запчастей, одежды, аксессуаров и средств
защиты. Следует отметить, Вело Парк -
это единственная выставка в России,
которая освещает все аспекты, тенденции
и тренды велоиндустрии и велоспорта.
Крокус Экспо в этом году собрал немало
интересного под своей крышей.
Выставка объединила на своей территории
представителей бизнеса, профессионалов и
любителей велотехники из России, СНГ,
Азии, Европы и дальнего зарубежья. В
работе выставки приняли участие более 50
российских и зарубежных компаний с
довольно обширной географией.
Экспозиция «Вело Парк 2012» отразила
тенденции развития велорынка в России,
представив на суд публики новинки и
возросший интерес конечного потребителя
к ситибайкам и новым трендам этого
сезона - эковелогибридам с
использованием электропривода, а так же
эргономичным складным велосипедам с
небольшим диаметром колес.
Из гигантов велоиндустрии на выставке
оформили свою площадку GIANT, Forward,
KTM, Shimano и некоторые другие.
Отдельным словом стоит упомянуть стенд
компании KTM. В мировой велоиндустрии
это имя не нуждается в комментариях.
Взгляды прохожих притягивали
кросс-кантри рамы с хитами прошлого года
вилкой Rock Shox Recon и амортизатором
Rock Shox Ario.
Интересным в этом году оказался стенд
Shimano: компания предоставила и
множество новинок во всех категориях –
новые педали и новые системы
переключения, а также тормоза. Shimano
заслуженно занимает одно из первых мест
в веломире, благодаря качеству своей
продукции – такой точности могут
позавидовать даже швейцарские часовщики.
Компания «Веломаркет ЦСКА» представила
на выставке первый в России шоссейный
велосипед на электронном оборудовании
Campagnolo EPS. Так же на стенде
компании можно было испытать виртуальные
тренажеры Tacx , увидеть новые программы
и заказать новый софт 4.0 для тренажера.
Посетители стенда GIANT имели
возможность увидеть и ознакомиться с
возможностями сверхпопулярного Anthem
29.
Стенд компании Eltreco можно смело
назвать уникальным. Это единственная
площадка, на которой были в таком
разнообразии велогибриды, экоскутеры,
электросамокаты – двухколесный транспорт
следующего поколения - и ни одного
«традиционного» велосипеда. Eltreco
предоставил большое количество новинок
2012 года. Посетители стенда могли
записаться на бесплатный тест
понравившегося велогибрида на один
месяц, а также могли ознакомиться
самостоятельно с характеристиками и
описаниями новинок, так как на
нескольких велогибридах были установлены
кронштейны-подставки с планшетными
компьютерами. В этом году компания
Eltreco привезла на выставку очень
широкий модельный ряд – новые экоскутеры,
Air Volt, Ultra, ограниченная серия
эксклюзивных велогибридов Eltreco White
и Grand C. Среди них бесспорный хит –
суперлегкий велосипед, в котором вместо
традиционной цепной передачи
используется карданный вал. Вес этого
уникального велогибрида всего 19
килограммов, на нем установлены стильные
покрышки, стилизованные под олдскульную
двухцветную расцветку.
Еще одна эксклюзивная новость – это
велогибриды от легендарной марки Ducati.
Итальянский гигант по производству
мототехники создает неповторимые
мотоциклы с уникальными
характеристиками. В случае с
велогибридами это утверждение тоже
справедливо. Велогибриды Ducati
лаконичные, стильные, в них нет ни одной
лишней детали. Каждый изгиб рамы выверен
с астрономической точностью.
Внимание посетителей, безусловно,
притягивал тюнингованный Elterco Air
Volt GLS. В тюнинг-ателье Eltreco на
велогибрид установили мощный
1000-ваттный двигатель, новые спортивные
крылья со светодиодной подсветкой,
заменили вилку, чем существенно
«подняли» посадку водителя. Поставили
более агрессивную широкую резину для
города. Добавили новые педали – при
вращении в них загорается светодиодная
подсветка. На ночной дороге такой
велогибрид не останется незамеченным, а
мощный двигатель обеспечивает быстрый
разгон и способен помочь на крутом
склоне.
На «Вело Парк 2012» был еще один
довольно яркий стенд – компании «Аист».
Белорусская компания стартовала еще в
1947-м году, была популярна в советское
время. Сейчас бренд пытается вернуться в
«большой спорт». Несомненно, «Аист»
сделал существенные достижения за
последние годы. Велосипеды этой марки
отличает простота, надежность и
доступность.
Аксессуары, обеспечивающие безопасность
на дорогах в ночное время также можно
было найти на площадке «Вело Парк 2012».
Среди них: рулевые накладки, педали,
крылья – все со светодиодными маячками.
На стенде компании Urge были
пердставлены зимние велошлемы.
Конструкторы использовали льняной
наполнитель, за счет которого аксессуар
получился легким, вентилируемым и
прочным. А под прозрачным полимером на
определенных участках каркаса видно
льняную структуру – выглядит очень
стильно.
Каждый желающий мог протестировать любую
из представленных моделей,
проконсультироваться со специалистами и
в итоге подобрать себе понравившуюся
модель.
По сложившейся традиции, активный сезон
на «Вело Парк 2012» открылся
соревнованиями и развлекательными
мероприятиями на специально
подготовленных площадках, предоставляя
возможность спортсменам показать свой
уровень и мастерство, получить опыт и
достигнуть новых результатов. Активные
участники пробовали свои силы в
нескольких дисциплинах. Примечательно,
что активные площадки выставки собрали
спортсменов даже с самых отдаленных
уголков России.
Искрой, которая зажгла пространство
выставки, стал фристайл-контест (второй
этап "подушкинга" PAD FIGHTERS) на
пневмо-подушке FS314 от создателей MTB
журнала Let's RIDE. Контест проходил на
протяжении трех дней работы выставки,
первый день - разминка и два дня чистого
экстрима!
При поддержке Департамента физической
культуры и спорта города Москвы и Учебно-
Тренировочного Центра Экстримальных и
Молодежных Видов Спорта Москомспорта в
рамках «Вело Парк 2012» команда
«X3M-MASTER» (г. Москва) и команда «TRIAL-CONSTRUCTION»
(г.Санкт-Петербург) провели соревнования
по дисциплине Велотриал (Speed trial,
Trial mix, Trial Elit и Trial Expert).
Спонсоры постарались и предоставили
отличные призы для победителей. Все
спортсмены были рады открыть сезон 2012
года на «Вело Парк 2012», что уже стало
доброй традицией в триальном сообществе.
За осенне-зимний период спортсмены,
конечно, немного потеряли форму, но
именно соревнования показали, кто и как
тренируется в этот период. Для тех, кто
не занял призовые места, теперь есть
мотивация - тренировки, чтобы взять
реванш на следующих соревнованиях.
График соревнований в 2012 году не такой
напряженный, как был в 2011, но это даст
возможность спортсменам более серьезно и
обстоятельно подготавливаться к каждому
этапу Кубка России и к Чемпионату России
2012 года.
Бесспорная изюминка для любителей
кастом-байков, ручной сборки и
уникального дизайна – это уже третий по
счету зимний кубок клуба «Р.А.С.Т.А.
Байк». С каждым годом интерес к
самодельным велосипедам в России растет,
это наглядно демонстрирует «Зимний Кубок
Конструкторов». Уровень мастерства,
новые технические решения, качество
исполнения и другие параметры
вдохновляют клуб «Р.А.С.Т.А. БАЙК»
проводить подобные конкурсы вновь и
вновь.
Количественный состав гостей – это 11360
посетителей за три дня, подтвердил, что
«Вело Парк» - это не только
бизнес-мероприятие, но и событие для
всех почитателей велосипеда, новые
полезные знакомства, обмен опытом,
общение с единомышленниками и яркие
эмоции!
Оргкомитет выставки искренне выражает
благодарность всем гостям, участникам и
организаторам специальных мероприятий в
рамках «Вело Парка 2012» . Мы не
прощаемся с Вами и с нетерпением ждем
следующего «Вело Парка 2013»! Следите за
новостями и ждите фото и видео отчеты с
Вело Парк 2012 на официальном сайте Вело
Парка и нашей страничке в FaceBook!
* Организатором выставки является
компания RTE-Group - одна из ведущих
компаний российской выставочной
индустрии, представительства которой
расположены в 3-х крупнейших регионах
России с офисами в Москве, Самаре и
Екатеринбурге – www.rte-expo.ru .
RTE-Group занимается проведением
выставок с 1995 года, и является
организатором таких проектов как:
Московский Международный Фитнес
Фестиваль MIOFF, Московская выставка
Мото Парк, Московская выставка-шоу Вело
Парк, Международная специализированная
строительная выставка SamaraBuildExpo,
Международная специализированная
туристическая выставка UralTourExpo и
др.
Источник:
http://www.velo-park.ru/velopark/
*********************************************************************************************************************************
21.08.2011
Продажи BMW Motorrad
выросли на 10%
Продажи производителя
мотоциклов BMW Motorrad из Баварии
продолжили рост в июле, увеличившись на
10,3% по сравнению с аналогичным месяцем
прошлого года.
Всего клиентам
в июле было поставлено 11 054 мотоцикла
(по сравнению с 10 022 в июле 2010
года).
Всего за 7 месяцев года рост объема
продаж составил 6,9% - с 67 037 единиц в
январе-июле 2010 года до 71 634 байков в
январе-июле 2011.
При этом продажи мотоциклов под брендом
Husqvarna (которым владеет BMW) следуют
ровно обратным курсом и неуклонно
снижаются.
В июле продажи Husqvarna упали на 7,2%
по сравнению с июлем прошлого года - с
931 до 864 мотоциклов. За семь месяцев
снижение в сегменте Husqvarna составило
аж 21,4% - с 5 590 до 4 394 единиц.
В автомобильном сегменте у BMW тоже все
неплохо - за месяц продажи машин BMW
выросли на 7,1% до 108 721 единицы, а
продажи MINI выросли на 10,5% до 20 153
штук.
За семь месяцев продажи машин BMW
выросли на 16,2%, а продажи машиy MINI
увеличились на 27,1% - до 798 590 и 162
066 штук соответственно.
*********************************************************************************************************************************
11.06.2011
До главного велосипедного
старта остаются считанные дни.
Заканчиваются приготовления к самому
массовому и любимому городскому
велосипедному празднику «ВелоОмск-2011».
Старт участникам велопробега будет дан
18 июня в 10.00 часов на Соборной
площади Омска.
Велосипедный пробег по улицам нашего города в этом году пройдет уже
в двенадцатый раз. В этот день на
главной площади соберутся любители
велосипеда со всего Омска, от недавно
освоивших велосипед малышей до опытных
гонщиков и профессиональных спортсменов.
В программе праздника запланированы
заезды на разные дистанции с учетом всех
возрастных категорий. Так самой короткой
дистанцией станет старт для малышей на
100 метров, а участникам
соревновательной дистанции необходимо
будет преодолеть 25 км. Огромный интерес
у велосипедистов вызывает массовая гонка
на 10 км, в которой может поучаствовать
любой желающий. По традиции на финише
массового заезда будет проведен розыгрыш
призов, и у каждого есть шанс получить
подарок.
Кроме того, организационный комитет по подготовке и проведению
праздника подготовил для участников «ВелоОмска»
несколько нововведений. Например, в этом
году желающие провести время на трассе
вместе с семьей, смогут это сделать без
особых трудностей. В программе праздника
предусмотрена категория «Спортивная
семья», где на старт выйдут родители со
своими детьми (независимо от возраста),
и в компании своих родных преодолеть
дистанцию в 10 км.
Регистрация участников пройдет с 15 по 17 июня 2011 года с 10.00 до
19.00 часов. Заявку на участие можно
будет подать в нескольких точках:
магазин ООО «Велоцентр» (Ленинградская
пл., 1), ТК «Континент-2» (ул. 70 лет
Октября, 25/2), магазин «Вертикаль
экстрим» (ул. Лермонтова, 8), киноцентр
«Галактика» (пр. К. Маркса, 67а),
магазин «Дружный мир», 3 этаж (пр. К.
Маркса,7), ТК «Каскад», 4 этаж (пр. К.
Маркса, 24), фитнес-клуб «GrandFitnessHall»
(ул. Фрунзе,1/4). Также можно будет
зарегистрироваться непосредственно в
день проведения соревнований 18 июня с 8
до 10 часов на Соборной площади, для
этого необходимо предоставить документ
удостоверяющий личность (паспорт или
свидетельство о рождении).
Источник: http://www.sport-gorod.ru
**********************************************************************************************************************************
15.03.2011
Shimano выпускает первые
компоненты для велокросса
Удивителен не сам факт, что Shimano
выпустила компоненты для велокросса, а
то, что монстр не сделал этого несколько
лет назад. И если 3-4 года назад новые
группы пользователи и пресса отметили бы
как рядовое событие (ну мало ли у
Shimano нишевых продуктов), сегодня,
после падения кантилеверного бастиона и
допуска дисковых тормозов на трассы,
любые новости с этого фронта вызывают
особенный интерес.
Увы, ничего нового до Евробайка публика
не увидит: с механической точки зрения
группы уныло традиционы. Кроме шоссейных
систем с малым набором звезд и
кантилеверных тормозов, которых не было
в каталоге Shimano уже больше
десятилетия, сегодня это лишь дополнение
к существующим шоссейным группам.
В чем нет сомнений, что совсем скоро,
уже в этом году, можно ожидать эти
группы во всей красе: дисковые тормоза,
колеса и, по всей видимости, новый
стандарт рамы, где привычные 130мм
придется, наконец, расширить: 10 звезд и
дисковый тормоз катастрофически снижают
и без того малое расстояние между
фланцами втулок и, как следствие,
торсионную жесткость колеса. Итак, что
нам обещают.
Подробнее:
birota
**********************************************************************************************************************************
12.11.2010
Campagnolo Electric:
самая темная лошадка
Информация об
этой группе появилась 3 недели назад, но
поскольку несколько смазанных фотографий
ясности не добавляли, полноценный обзор
мы решили перенести на середину ноября.
В первой декаде месяца группа должна
была попасть на токийскую Cycle Moto
Show.
К сожалению, если группа и
присутствовала на стендах Кампаньолы,
следа в велопрессе это событие почти не
оставило. Не будем тянуть время и
попробуем проанализировать скудную
информацию.
Презентация прошла одновременно с
пресс-конференцией Giro 2011. Новая
группа представлена в качестве основной
на велосипедах Movistar, в качестве
демонстрационного стенда выступил
Pinarello, который с 2011 по 2013
является "официальным" велосипедом
гонки. Тот факт, что уже через несколько
месяцев можно ожидать публичного
выступления группы на самых тяжелых
гонках планеты, говорит о фактическом
окончании активного процесса разработки
и тестирования.
--Читать далее--
Источник:
Cyclowired, Campagnolo, Bikeradar.
**********************************************************************************************************************************
18.06.2010
Shimano STEPS: мотор
для велосипеда
Сразу оговорюсь, что причислить
компоненты новой группы к велосипедным
можно с натяжкой. Да, их делает Shimano.
Да, их устанавливают на велосипед. Но
после их установки, из велосипеда
получается электромопед с возможностью
крутить педали. Оставим этот парадокс,
рассмотрим что дают.
Хотя группа заявляется как абсолютная
новинка первая в своем классе, дизайн и
функциональность некоторых элементов
явно взяты от группы Shimano Di2,
которая представляет собой управляемую
компьютером электромеханическую
трансмиссию.
Подробнее:
http://www.birota.ru/texts/2010/july/shimano-steps.php
**********************************************************************************************************************************
28.09.2009
Отчеты
Norcoroman'а с Eurobike 2009:
амортизация
Это Spinner Aeris с
долгожданными 32-мм ногами. И не судите
строго, что вилка выглядит как родной
брат Rock Shox SID, просто она сделана
на том же заводе, где делаются вилки
всеми нами любимой американской марки.
Иной раз китайцы особо не парятся и
просто берут от рокшоксов готовые
деталюшки.
Правды ради надо заметить, что вилка
просто очень похожа на SID, но не
является ее копией. Что у нее унутре - я
не знаю (хотя подозреваю, что можно
обнаружить много знакомых железочек), но
точно скажу, что левая штанина не полая,
как Сид, и без торчащего ниппеля
негативной камеры.
Подробнее:
http://www.birota.ru/texts/2009/september/eurobike-norcoroman6.php
**********************************************************************************************************************************
13.08.2009
MotoGP:
В преддверии гонки в Брно – некоторые
цифры
Итак, завтра
стартует очередной, одиннадцатый по
счету в этом году MotoGP-уикенд, два дня
практик и квалификаций на автомотодроме
Брно, и в воскресенье будет разыгран
Гран-при Чехии – в классах 125, 250сс и
в "королевском" классе.
В преддверии очередного этапа –
несколько интересных цифр из истории и
современности
MotoGP,
так или иначе связанных с Гран-при
Чехии.
В прошлом году чешский этап выиграл
Валентино Росси,
причем его отрыв от ближайшего
преследователя составил 15,004 секунды –
это самый большой отрыв за всю историю
четырехтактного "королевского" класса на
сухой трассе.
Последние 11 гонок подряд в классе 125сс
были выиграны на мотоциклах
Aprilia
– это самая длинная выигрышная серия
этого производителя.
На предыдущем этапе в Великобритании
мотоциклы
Honda
выиграли сразу в двух классах, в том
числе "королевском". Последний подобный
случай, когда пилоты на
Honda
выигрывали сразу две гонки из трех в
один MotoGP-уикенд, был в 2006 году на
Гран-при Португалии, когда
Тони Элиас
(Toni Elias) выиграл в премьер-классе, а
Андреа Довизиозо
(Andrea Dovizioso) – в классе 250сс.
Сразу два пилота сегодня, накануне
первого дня MotoGP-уикенда, празднуют
дни рождения. Это самый молодой пилот
класса 125сс немец Йонас Фольгер (Jonas
Folger), которому 13 августа исполняется
16 лет, и гонщик среднего класса
итальянец
Маттиа Пасини
(Mattia Pasini), которому исполняется 24
года.
Этап в британском Донингтон Парке 26
июля стал 28 гонкой подряд, в которой на
подиуме был хотя бы один пилот
Yamaha.
Правда, у
Yamaha
была и еще более длинная непрерывная
серия, когда пилоты на байках компании
постоянно занимали места на подиуме –
тогда таких гонок набралось 40 подряд, и
было это в сезонах 1989-1990-1991гг.
Итальянец
Лорис Капиросси
(Loris Capirossi) на
Suzuki
последний раз поднимался на подиум
именно в
Брно,
в прошлом году, и тогда этот подиум стал
99 по счету подиумом в его
MotoGP-карьере. Если в этот уикенд или
на какой-либо еще из ближайших гонок
Лорис снова окажется на подиуме, он
станет седьмым пилотом за всю историю
серии, число подиумов в карьере которых
составило 100 или больше.
Подробнее:
http://www.motonews.ru/news.moto?id=4887
|
|
|
